Trzydziestu trzech pasażerów i jeden członek załogi zostało uwięzionych pod pokładem na Poczęciu, gdy w środku nocy przez statek przetoczył się szybko ogień.
jak zostać płatnym zabójcą w prawdziwym życiu
75-metrowa koncepcja, z siedzibą w porcie Santa Barbara, płonie po tym, jak zapaliła się na początku 2 września 2019 r. Zakotwiczona na wyspie Santa Cruz w Kalifornii. Zdjęcie: Straż Pożarna Hrabstwa Santa Barbara/Getty Ponieważ urzędnicy kontynuują dochodzenie w sprawie pożaru łodzi w Kalifornii, który pochłonął 34 życie na początku tego tygodnia, wstępne obserwacje sugerują, że statek miał szereg niepokojących problemów z bezpieczeństwem, które mogły doprowadzić do śmiertelnej katastrofy.
Łódź, zwana Poczęciem, nie miała wędrującego stróża nocnego na służbie, którego zadaniem byłoby powiadamianie pasażerów w razie jakichkolwiek nagłych wypadków, Los Angeles Times raporty, powołując się na nienazwane źródła organów ścigania, które prosiły o zachowanie anonimowości. Kwestionowane jest również to, czy załoga łodzi została przeszkolona w zakresie postępowania w sytuacji awaryjnej, czy też odprawa bezpieczeństwa przeszła ponad 30 pasażerów na pokładzie statku, źródła kontynuowały.
Łódź znajdowała się w pobliżu wyspy Santa Cruz w Parku Narodowym Channel Islands, kiedy zapaliła się około 3 nad ranem w Święto Pracy. Kapitan statku i czterej członkowie załogi byli w stanie wyskoczyć z łodzi po wybuchu pożaru i zostali uratowani, podczas gdy wszyscy 33 pasażerowie, którzy byli na trzydniowej wycieczce nurkowej, oraz jeden członek załogi zginęli.
Przyczyna pożaru jest wciąż nieznana, a śledztwo, które jest wciąż na wczesnym etapie, może potrwać miesiące, według anonimowych źródeł „Timesa”.
Jennifer Homendy, która nadzoruje śledztwo Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu w sprawie tragedii, powiedziała The Times, że jej agencja bada okablowanie elektryczne statku.
Czy to stanowiło źródło zapłonu? Ale nie zamykamy się w tym, powiedziała. W tym momencie niczego nie wykluczamy.
Wydaje się, że przed wybuchem pożaru nie było żadnego ostrzeżenia, a Homendy powiedział „Timesowi”, że jeden z członków załogi zgłosił władzom, że nie słyszał alarmu przeciwpożarowego, nie czuł zapachu dymu ani niczego nie słyszał, zanim zobaczył płomienie. Ci, którzy przeżyli, powiedzieli władzom, że płomień był zbyt potężny, aby uratować kogokolwiek pod pokładem.
To, co wyłania się z wywiadów, to wstrząsająca historia ostatnich kilku minut, zanim łódź została pochłonięta płomieniami, powiedziała. Czuli, że zrobili, co mogli zrobić w bardzo spanikowanej sytuacji.
Homendy zwiedził też w środę łódź podobną do Poczęcia, zwaną Vision, i powiedział gazecie, że na pokładzie znajduje się tylko jeden czujnik dymu, ale ten alarm nie jest częścią żadnego szerszego systemu podłączonego do łodzi, ponieważ takie środki nie były wymagane w czasie, gdy produkowano obie łodzie. Powiedziała, że czujnik dymu na pokładzie Conception to typ, który można kupić w Home Depot.
oglądaj pełne odcinki klubów bad girl
Niepokojące było również wyjście ewakuacyjne na Poczęciu, które Homendy określił jako mały i trudno dostępny. Ona i inni śledczy poinformowali, że ogólnie rzecz biorąc, trudno było poruszać się po obszarze koi przy wyłączonych światłach, co byłoby podobne do pasażerów na pokładzie tej nocy.
Chociaż w związku z tragedią nie wniesiono żadnych zarzutów karnych, jest to nadal możliwe, w oczekiwaniu na wyniki śledztwa w sprawie przyczyny pożaru, według Los Angeles Daily News .
