Jak zaobserwowano kolejny dzień nabożeństw, pierwsi reagujący na przerażającą katastrofę limuzyny na północy stanu Nowy Jork, w której zginęło 20 osób, twierdzą, że nadal prześladują ich sceny, których byli świadkami nieco ponad tydzień temu.
`` Są obrazy, których nie można zapomnieć ... Nie można ich wymazać z pamięci '' - powiedział Brian Baker, szef straży pożarnej Central Bridge. Times-Union , lokalna gazeta Albany, w niedzielę.
Baker powiedział, że personel ratunkowy, który 6 października przybył na skrzyżowanie drogi 30 południowej i trasy 30A w Schoharie w stanie Nowy Jork, był w stanie „podstawowego smutku”, dodając, że wielu cierpiało przez bezsenne noce, wspominając to. dzień nieustannie powtarza się w ich głowach.
Awaria, która zginęło czworo rodzeństwa , kilku nowożeńców i co najmniej sześcioro dzieci między innymi była najgorszą katastrofą transportową w Stanach Zjednoczonych od dziewięciu lat, według Times-Union.
Zginęło wszystkich 17 pasażerów i kierowca oraz dwóch pieszych stojących na parkingu.
„Nigdy ich nie znaliśmy, ale teraz czujemy, że jesteśmy blisko serca” - powiedział Baker przez łzy. „Trudno to wyjaśnić”.
Shreveport kobieta zabita na Facebooku na żywo
Grupa strażaków i sanitariuszy utworzyła nawet łańcuch grupowych wiadomości tekstowych, aby pomagać sobie nawzajem w żalu.
„Za każdym razem, gdy możecie się spotkać i omówić te sprawy, zwłaszcza z ludźmi, którzy tam byli, to pomaga. Słyszysz, że nie jesteś jedyną osobą, która ma z tym do czynienia. Ludzie słuchają, kiedy słuchają - mówi Baker, według Times-Union.
Szeryf hrabstwa Schoharie Ron Stevens powiedział, że chociaż ratownicy mogą wykonywać „nadludzką” pracę, nadal borykają się z tymi samymi problemami, co wszyscy inni.
„Pierwsi ratownicy zrobili wszystko, co mogli i to prawdopodobnie najbardziej boli” - powiedział gazecie. „Robimy to, aby ratować życie”.
Setki ludzi zapełniło ławki starego ceglanego kościoła w Amsterdamie w sobotę na nabożeństwie ośmiu z 20 osób zabitych tydzień wcześniej.
mój dziwny uzależniony facet zakochany w samochodzie
„Pytanie, które zadaje tak wielu osobom, brzmi: dlaczego?” Wielebny O. Robert DeMartinis powiedział setkom żałobników. „Dlaczego te 20 osób musiało zostać nam odebranych tak szybko i tak nieoczekiwanie?”
Następnego dnia najwyższy demokrata w Senacie wezwał federalne organy regulacyjne do sformułowania nowych norm bezpieczeństwa dla pojazdów.
Sen. Chuck Schumer zwrócił uwagę na rażące luki w danych dotyczących bezpieczeństwa i wskazał Krajową Radę Bezpieczeństwa Transportu, która, jak powiedział, nie zbadała dokładnie wypadku limuzyny od trzech lat.
„Smutnym faktem jest to, że w tej chwili wszyscy mówią o bezpieczeństwie limuzyn, podczas gdy mogliśmy to studiować przez ostatnie kilka lat” - powiedział Schumer na konferencji prasowej. „NTSB wie, że musi naprawić tę sytuację, abyśmy mieli jak najwięcej dostępnych informacji”.
Wezwał NTSB do zbadania każdego wypadku limuzyny na odcinku, który miał miejsce w USA i wykorzystania danych do sformułowania zaleceń dotyczących standardów bezpieczeństwa, które musiałyby zostać wdrożone przez National Highway Transportation Safety Administration.
Kierowca limuzyny, zidentyfikowany jako Scott Lisinicchia, nie tylko nie miał odpowiedniego prawa jazdy, ale jego pojazd nie przeszedł inspekcji na miesiąc przed niszczycielską katastrofą, Oxygen.com zgłaszane wcześniej .
co się stało z rodziną mcstay
W poniedziałek ponownie odbyły się nabożeństwa żałobne za zmarłych, według ABC News 10 .
Wkład w powstanie tego raportu miał Associated Press.
[Źródło zdjęcia: Getty]
